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jeudi 20 février 2014
Modèle économique du TER : le CESEL invité à étudier la question

Modèle économique du TER : le CESEL invité à étudier la question

Saisi par le Président du Conseil Régional, le CESE de Lorraine va prochainement engager ses réflexions sur la problématique du modèle économique du TER. Par le biais d’un Groupe de Travail présidé par Jean-Claude Thomas, par ailleurs Président de la Commission Mobilités, il s’agira pour le CESEL de poser la difficile équation de la politique du TER : développement de l’offre, maîtrise budgétaire et aménagement du territoire.
 
A la veille de l’ouverture du service à la concurrence et du renouvellement de la convention TER, une réflexion approfondie s’impose afin d’identifier les principaux leviers et marges de manœuvre du Conseil Régional de Lorraine : économies de gestion et optimisation des moyens, redéploiement de l’offre, mise en place de modes de substitution (bus), meilleure coordination entre tous les modes de transports…
 
Mais poser la question du modèle économique du TER revient aussi et surtout à poser la question de son financement, dans un contexte où les contraintes budgétaires des collectivités territoriales sont de plus en plus nombreuses. Parmi les questions auxquelles auront à répondre les socioprofessionnels lorrains figure par exemple celle de la juste répartition du coût du service entre l’usager (tarifs) et le contribuable (fiscalité locale et versement transport des entreprises).
 
Pour mener à bien cette saisine, des auditions des principaux opérateurs (SNCF, RFF), des associations d’usagers (AUT-FNAUT), des institutions locales ainsi que d’experts en la matière vont être programmées dans les prochains mois pour une restitution des travaux au cours du 1er semestre 2015. (Photo : Pascal Bodez - Région Lorraine)
 
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